1997年于重庆交通学院道路工程系毕业后，参加广东省长大公路工程有限公司第三分公司工作至今，历任技术员、项目总工、项目经理等职，现任广东省长大公路工程有限公司第三分公司工会主席、纪委书记、团委书记等职务。

毛磊长期工作于高速公路施工建设一线，打下了扎实的技术功底和具备丰富的项目管理经验。在担任广珠西线高速公路11标路面工程，河龙高速公路8标路面工程以及京珠高速公路南段改扩建一标项目经理的期间，团结广大员工，排除重重困难和不利因素，优质高效地完成了施工任务，尤其是施工质量获得了各方高度评价，取得了良好的社会经济效益；毛磊善于结合施工实际进行技术创新，解决施工中的技术难题，担任主要负责人参与的《沥青路面施工配套关键技术研究》、《碾压式贫混凝土基层关键技术研究》等课题先后获得广东省科学技术进步二、三等奖，在多篇刊物上发表了技术论文，另外还有多项实用新型发明专利通过了认证；同时，在项目工作期间，参与了两起应急抢险工作，出色完成任务，尤其是2008年京珠北抢险保通，毛磊同志身先士卒，迅速组织力量投入抢险工作，受到上级的充分肯定。毛磊在担任分公司工会主席、团委书记期间关心职工生活、维护职工正当权益，狠抓制度建设和提高制度执行力，被评为2010年度省交通集团优秀工会工作者。

一、优秀项目经理，擦亮广东长大公司优质施工品牌

2003年4月起，毛磊就担任广珠西线高速公路11标路面工程项目经理，2004年担任河龙高速公路8标路面工程项目经理。他严格要求，狠抓质量管理，优质高效地完成了施工任务，尤其是施工质量获得了业主、监理方高度评价。广珠西线高速公路11标路面工程成为业主方广东省公路建设公司路面质量标杆工程。

2005年8月，毛磊担任京珠国道主干线粤境高速公路扩建一标项目部项目经理。京珠高速扩建、罩面工程施工难度大，施工工序繁杂。在施工过程中，毛磊带领广大员工克服了许多困难。比如，罩面工程的交通组织就是本工程的重点也是难点。京珠高速采用封闭的交通组织，施工时沥青混合料运输利用已有的高速公路，运距较长，不利于沥青混凝土碾压施工连续性，难以保证沥青混凝土罩面工程的施工质量。为此项目部建立了完善的工程质量保证体系，加强在施工过程中的质量管理和控制，确保沥青混凝土罩面工程质量及罩面的施工进度。项目部组织专职安全人员负责现场安全生产，夜晚施工时他和其他项目部领导都会轮流24小时值班。在罩面工程施工期间，本项目部采用封闭半幅路面另半幅对向行使的交通组织方案组织施工。在路政和交警的指导下，通过项目部安全员及施工人员的努力，项目部顺利、安全完成罩面工程的施工任务。实践证明，罩面工程采取的交通组织方案是适用的、合理的、科学的、安全的，为以后高速公路改建和扩建的交通组织方案提供借鉴的经验，也是值得推广与应用。

怎么样给公司创造效益也是项目的问题？毛磊首先从生产管理、资金管理、责任成本管理和安全质量管理中，节约成本；其次从技术角度出发，分析查找出项目部管理中存在的薄弱环节和突出问题，提出适当的管理办法，给项目部带来了明显经济效益。另外结合工程项目实际，经过他跟业主、设计单位努力协商，要求变更增加了K108+210~K121+070段全幅打裂稳固和水泥稳定土碎石基层的工程量，为公司、项目部创造了额外的经济效益。从2007年11月开始的两个月时间内，顺利完成了K108+210~K121+070段左幅“旧板稳固+水泥稳定碎石基层+沥青砼面层”的优化罩面任务，为公司创造了较大的经济利益。毛磊还很注重抓后备队伍建设，着力培养、使用年轻人，给年轻人以锻炼机会，调动他们的积极性。同时手把手的传授自己的经验和专业技术，为公司培养出一批懂业务、会管理、能吃苦的专业技术人才。

二、出色的抢险员，展现“责任国企”良好形象

2008年初，京珠北高速公路发生严重冰灾，交通瘫痪。长大公司临危受命，参与抢险保通工作。毛磊当时担任京珠国道主干线粤境高速公路扩建一标项目部项目经理，得到抢险保通指示后，立即带领机械、工作人员千方百计赶到抢救现场。作为第一批投入抢险的工作人员，他总是冲在最前线，组织力量开展抢险工作。在京珠北高速公路冰灾最严重的路段连续多日抢险施工，发扬了长大公司能打硬仗的优良传统，发挥长大公司“铁军”精神，胜利完成了抢险保通任务。

2008年5月5日三分公司接受上级紧急施工任务，务必于6月15日前抢通由于交通事故致使大宝山隧道南行段交通中断的大宝山隧道内部分被大火燃烧严重损坏的设施修复工程。毛磊又临危受命，带领着170多人的大团队连夜赶赴大宝山隧道现场展开了抢险修复施工工作，通过一个月的日夜赶工，6月15日大宝山隧道修复工程终于按时保质完成，大宝山隧道南行段交通再次畅通无阻。

三、贴心家长，传播广东长大公司以人为本的优良传统

在开展工会工作中，毛磊同志坚持“群众利益无小事”的理念，将维护职工的合法权益放在首位，把涉及职工切身利益的事当作“家事”来办，把真情实感融入帮扶的全过程。他十分关注职工学习工作和生活，经常深入到各工地员工生活中，对员工的生活工作、所思所想乃至家庭情况都进行了调查摸底。分公司原中层干部华永平病重期间，工会拨出38000元的“救命钱”对其进行帮扶，在华永平病逝后，协调安排其遗孀到分公司上班，使华永平家庭走出了困境；女工李肖银今年5月初突得重疾，毛磊立即上门探访，鼓励她坚强面对疾病，积极配合治疗，早日康复；老职工梁炳坤家庭因儿子患病耗尽家中积蓄，并一度面临因资金问题中断治疗困境，得知情况后，毛磊同志立即从解困基金会中拨出4万元“救命款”，解决其燃眉之急……一桩桩一件件，令职工们对这位上任不久年青的工会主席有着一份深深的信任和感激。据统计，近几年来，毛磊共探望住院职工25人次，送出慰问金12500元，其中探望产妇14人次，送出慰问金7000元；解决困难职工困难补助18人次77,000元，其中特困职工2人次48,000元；解决困难职工借款4人次90,000元。在元旦春节送温暖活动中，工会对102位由于各种原因造成经济相对困难的职工进行了慰问，送出慰问金161,200元，同时对春节留守工地的中层干部代表进行了慰问，增强了公司凝聚力。

四、路面施工专家，传承广东长大公司专业路桥人职业风采

作为技术干部转岗到政工岗位，毛磊在工作的开展中充分发挥自身的技术管理优势。近几年来，他积极参与了分公司多个路面项目的生产管理，分管广梧路面标、二广36标、江肇LM2路面标等工程，克服了重重困难，保质保量完成施工生产任务，受到了大家的高度评价。现在分管佛开扩建路面、广清扩建路面、广珠西线三期路面等多个路面工程，管理任务重。他结合工会工作，2009年下半年在江肇G7标、二广三十六标、阳阳A8标等13个重点工程项目中开展了为期半年的分公司重点工程项目内部竞赛活动。2010年下半年，分公司工会又在江肇LM2标、阳阳B2标、佛开路面项目部等7个路面项目中组织开展了以“确保工程进度如期完成，确保工程质量、安全生产和文明生产达标，确保不发生安全和质量事故”为竞赛目标的为期4个月的劳动竞赛活动，并加大了奖励力度。两个阶段的分公司内部竞赛活动成效显著，有效地促进了工程任务的顺利完成，确保年底通车任务。

赋予辛勤的耕耘才能有金色的收获。毛磊以共产党员的高度责任感和精益求精的精神，出色的完成了公司交给的任务，也展现了当代青年知识分子的激情和上进，是广大青年的学习榜样。

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