匈牙利住宅建设很注意房间的整体通风，开发商及民众也非常重视住宅周围环境的绿化，再加上匈牙利昼夜温差相对较大，匈牙利普通家庭夏季使用空调的并不多。今年夏季，虽然整个欧洲热浪滚滚，安装了空调的家庭也就是在白天最热的时候使用个把小时，晚上则大多通过自然通风来降低室内温度。物业管理公司对于所服务的公寓楼的通风、降温也很尽心，有专人负责打开、关闭公共区域的窗户，以减少业主夏季空调、电扇的使用时间。

    在汽油价格上涨的情况下，虽然今年布达佩斯的公共交通月票价格上涨了10%，但越来越多的工薪阶层乘坐公共汽车、电车、地铁等公交工具上班，而不是开私家轿车上班。布达佩斯公共交通十分发达，一张6900福林(约合33美元)的公交月票可在一个月内，不计次数地乘坐市内的任何一辆公共汽车、无轨电车、有轨电车和地铁。即使周六、周日开着私家轿车到欧尚等超市购物，不少匈牙利人都在车内的前、后风挡处放上一面银色遮阳板，既避免前台仪表盘老化，也可以反射阳光、降低车内温度，减少空调负荷。匈牙利的驾驶培训及考试较为严格，需要在布达佩斯指定的交通路段进行“实地路考”20至40分钟，才能获取驾驶证。因此，匈牙利人驾车技术普遍较高，能够在驾车过程中做到速度与挡位的有效配合，使汽车的百公里耗油量达到最小。

    最近，匈牙利新政府推出了一系列增收节支的政策。6月10日，新政府对外宣布，准备取消每年1000亿福林的天然气价格补贴，以减少政府补贴，并计划从8月份开始，将天然气价格提高30%。

    随着匈牙利天然气、电等能源产品价格的不断上涨，匈牙利一些住别墅的家庭，在注重节约家庭能源消费的同时，越来越多地关注新能源技术的应用。2006年4月4日至8日，在布达佩斯展览中心举行的第二十五届中东欧建筑工业交易会上，德国诺托公司推出的顶窗太阳能转换系统受到不少匈牙利人的青睐，该系统既可发挥别墅顶窗的通风、采光作用，更可以将太阳能转换为电能，供家庭使用。此外，匈牙利地热资源比较丰富，记者的一位朋友就利用自家地下的地热资源安装了中央空调，“一劳永逸”地解决了冬季取暖、夏季空调所需要的能源消耗。

                       （来源：经济日报）